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联盟主席王宏玉全面解读AGV产业最新发展态势

来源: 时间:2019-08-08 17:59:20 浏览次数:

人物介绍:王宏玉,新松高级副总裁、中国移动机器人(AGV)产业联盟主席。1989年毕业于清华大学无线电系半导体器件与物理专业,同年被推荐到中科院沈阳自动化所读模式识别专业硕士研究生,1992年毕业,获得硕士学位并留所工作,开始从事AGV相关技术和产品的研发工作,2000年后进入沈阳新松机器人自动化公司任职。

从1991到2019,二十余年间,AGV产业发生了哪些新变化?市场未来又将朝着什么样的趋势发展?近期,新战略机器人全媒体特别采访了王宏玉先生,新时期新环境下,这位资深专家对行业又有哪些新见解?我们一起去看看!

中国AGV的二十八年:从无到有,从弱到强

1991年第一台国产AGV落地应用至今,已经过去了28年。从最初只能依赖进口到有了自主开发落地应用的AGV产品,再到今天整个行业产业链上下游的逐渐完善,纵观这28年的发展史,在王宏玉看来,最大的变化有三点。

从最初的被质疑到现在的普遍认可,这是一个很大的变化。”王宏玉表示,国内第一台AGV的诞生起源于金杯公司被外商停止供货后一次不甘心的尝试,而作为当时研发团队的骨干之一,王宏玉与中国AGV的故事也就此上演。尽管这个故事的开头困难重重,但未来是光明的。

经过了一年半的时间,沈自所研发的产品正式投入运营,获得了金杯公司的认可,算的上是一个十分良好的开端。而在金杯公司之后,国产AGV在逐步主导国内市场的同时也获得了国际用户的好评,“我们现在一部分头部企业已经开始走向海外,这就证明,中国的AGV产品在国际上也是被认可的。
除了被普遍认可外,王宏玉认为第二个大的变化是“整体市场变大了,应用的行业越来越广了,以前主要是在汽车跟烟草行业应用,现在电商、制造业等多个行业都能够见到AGV的身影。”王宏玉谈到,“再有一点就是,AGV从业的人数越来越多,现在各大科研院所、企业等都开始了在这一领域的布局。这也带动了产业链上下游的企业的发展,尤其是核心零部件,实际上最初做AGV时核心零部件都是进口,但现在很多核心部件都可国产了,而且质量还不错,一些整机厂也还比较认可。

产品被认可、市场不断扩大、人才争相涌入,在王宏玉看来,中国AGV的从无到有,从弱变强经历了几代人的努力,而当前行业的年轻血液,也承载着未来AGV迈向一个新的发展阶段的希望。

新时期的新老交锋——各有优势,共同前进

从参与第一台国内AGV的研发,到入职新松,王宏玉不仅见证了中国AGV产业的崛起,也一路带领着新松成长为国内最大的AGV公司。不过在新时期下,年轻创业公司的涌入也多多少少给老牌企业带来了一些冲击。

但王宏玉认为这是一件好事“任何一个行业都需要不断有后来人进来补充新鲜的血液,他们也会给行业带来一些新的技术和模式,不断给产品赋能,使之更适合于新时代用户的需求,这对于整个行业来说是具有积极意义的,每个行业都有一个发展周期,AGV现在正处于蓬勃向上走的一个周期,这个周期里面年轻人可能贡献更大”,至于是否会感到压力,他也坦陈“面临后来者的追赶,对于我们这些老牌企业来说压力肯定是会有的,但是压力可以转换成动力,不然舒服日子过久了,企业的发展的动力也会慢慢消失。

对于行业后进者的争相涌入王宏玉乐见其成,他认为,新旧企业都各有优势,“就整个市场来说,老牌企业凭借多年的积累在一些传统行业优势明显,新进者想要去抢占这块的份额可能不是很容易,但可以开拓一些新的行业,在新行业里面可以充分自身发挥把市场越做越大。做大蛋糕共同受益,才能推动行业往前发展。

而对于目前因为玩家增多而产生的一些竞争乱象,王宏玉也并不认为这将会给行业带来多大的影响,“实际上行业并没有那么乱,起码一些头部企业都还是比较规范的。而类似于价格战这种,都只是市场竞争的正常现象,每家企业的诉求不同,比如说老牌公司,可能要有一定的利润,但创新创业公司要业绩和项目经验,出发点不一样,选择也就不一样。”但他也表示企业要做好风险评估,超过了自身的承受范围,企业长时间找不到盈利点也会被市场淘汰。

拓市场、制标准——道路曲折,但未来可期


王宏玉认为,在开拓应用领域方面,可以在培育市场新模式和深挖细分行业两方面下功夫“我们可以借鉴其他行业,原来是卖产品,下一步是卖服务,引进一些新的市场服务模式,同时引进一些金融的创新把整个市场带起来;创新创业者可以多挖掘新市场,形成自己的优势行业,这样也可以防止恶性竞争。

不过,在拓展应用领域的同时,产品也需要不断升级。应用场景越来越复杂,未来的AGV产品将会呈现怎样的发展趋势?

对此,王宏玉也发表了自己的看法,他认为,未来的AGV产品将会朝着四个方向发展“一个是智能化,人工智能的发展将会不断给AGV产品赋能;二是互联性会更好,工业互联网是未来的发展趋势,作为工业互联网其中的一部分,AGV必须要跟其他厂家的设备及系统能够联通,三是更加易用,最后则是云端化,让所有的设备都可以通过云端平台控制维护调度。



当然,智能化、互联性、易用性的实现还有待行业继续探索,未来还有很长一段路要走。例如互联性的实现就涉及到产品标准化的问题,而标准化的制定也并非易事。目前,中国移动机器人(AGV)产业联盟正在着手行业团标的制定,作为联盟主席的王宏玉对此也发表了自己的看法,“标准的制定除了能够使行业统一规范有章可循,对实现AGV产品的互联也会起到关键性的推动作用,但是在制定标准的同时我们也有需要注意的地方,不能让标准对行业创新形成束缚。

不管是培育市场新模式还是标准的制定,都需要整个行业一起去探索实践,尽管道路曲折,但未来可期。


当前的AGV市场正处于蓬勃向上时期,但拨开这层繁华背后我们可以看见的是,AGV目前主要的应用领域仍然主要集中在汽车和电商领域,在市场的拓展方面仍有很长一段路要走。




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